О пропавшем госномере

Помните историю о том, как у меня украли автомобильный регистрационный знак? История на прошлой неделе, видимо, уже окончательно завершилась, хотя для меня она имела счастливое окончание еще тогда, когда я нашел номер в том месте, где его спрятали злоумышленники. С тех пор о подобных преступлениях говорили достаточно много, по телевидению даже были сюжеты о том, как наша доблестная полиция ловит таких преступников, а у меня все закончилось следующим образом.
Как вы помните, я, заплатив деньги и получив номер обратно, поехал в ОВД и написал заявление о преступлении. В пятницу мне пришло постановление об отказе в возбуждении уголовного дела:

Continue reading

Куда дальше пойдет Apple

Лучшие умы от аналитики и не только ломают голову над этим вопросом. Большинство из вас ответит “в телевизор, конечно!”, и даже несмотря на то, что Apple пока что не представила свой iTV или как там они его назовут, всеобщий консенсус заключается в том, что следующим большим продуктом Apple станет именно телевизор. Каким он будет, как он будет управляться, какими возможностями будет обладать — никто пока не знает (по слухам, там будет и голосовое управление, и управление жестами, и встроенная ловушка для насекомых, и приемщик купюр для тех стран, где платежные карты еще не обрели достаточной популярности), но сомнений в том, что такой продукт у Apple будет, мало.
Но я решил подумать о том, что Apple может выпустить после телевизора. Или, может быть, даже вместо — если вдруг Apple решит не заморачиваться на телевизор и обломает всех тех, кто так ждет яблочный “зомбоящик”. А представьте себе, что вы поставите себе такой телевизор в гостиной и он вас не только Первым каналом будет оболванивать, но еще и яблочной религией, а? 🙂 В общем, несмотря на то, что ниши iPhone/iPad еще есть куда эксплуатировать, новый качественный рывок совершить Apple даст возможность именно новый продукт в новой для компании нише, и после/вместо ТВ таким продуктом может стать, как мне показалось, решение для автомобиля.

Continue reading

Автогосномер и мошенники

Те, кто следит за моим твиттером, в общем-то, в курсе вчерашних событий, но я решил собрать в блоге впечатления и мысли по этому поводу. А было, в общем-то, весело. Вчера вечером, собираясь на эфир Эхо Москвы (кстати, была интересная тема — “Эволюция мобильных приложений”, да и передача получилась тоже хорошая, вот тут можно посмотреть запись), я подошел к машине и обнаружил под дворником записку, на которой было написано… Впрочем, вот фото записки, только номер телефона не целиком:

Взглянув на задний бампер, я застал там такую картину:
Continue reading

Alfa Romeo Giulietta

Эх, давненько я не брал в руки шашку не писал о машинах. А тут на новогодних каникулах мне попалась в руки Alfa Romeo Giulietta, на которой я проехал порядка 500км и набрался всяких разных впечатлений. Плюс, судя по реакции в твиттере, мои впечатления интересны читателям, поэтому я решил собрать их в одном месте; предупрежаю сразу, что они полны субъективности и не претендуют на абсолютную правоту.

Машина досталась нам из проката Europcar — не то, чтобы я заказывал при бронировании целенаправленно Альфу, заказывалась машина “экономного класса”, куда входят всякие VW Golf, Renault Megane и проч. Два года назад нам достался Fiat Bravo, в прошлом году это был Golf Plus, в этом году — Альфа, из чего можно получить представление о примерных размерах и классе автомобиля. Кстати, совет — если будете заказывать автомобиль напрокат в аэропорту Женевы, заказывайте его во французском секторе, потому что на швейцарской стороне прокат стоит существенно дороже. А теперь поговорим о самой машине.
Continue reading

И про машинки…

Те, кто следит за блогом-твиттером, догадываются, что, кроме Маков/айфонов, мне еще нравятся машинки 🙂 Но по городу особо не погоняешь — и машину жалко, и милицанеры с полосатыми палками часто не дремлют. Поэтому приходится находить альтернативные способы и…
Нет лучше способа симулировать автомобильный экспириенс, чем PlayStation 3 и Gran Turismo 5. Я, пожалуй, чуть позже напишу более развернутый обзор впечатлений, но комбинация большого телевизора, PS3, Gran Turismo 5 и хорошего руля — это такой заряд адреналина, что потом на улицах города с недоумением смотришь на всех “гонщегов”, мечущихся между рядами. Плюс в специальном издании GT5 в комплекте идет книжка Apex (апекс — вершина поворота), в которой очень много полезной информации об управлении автомобилем, торможении, прохождении поворота и прочих настройках для успешного вождения на треках Gran Turismo.
Continue reading

Учимся правильно водить машину

Когда я неделю назад упомянул в твиттере о том, что я пошел на курсы вождения, довольно много людей проявило интерес к тому, что за курсы, чему там учат и зачем вообще это все, поэтому я решил написать небольшую заметку о том, как я дошел до жизни такой. А тут еще пятница как раз, самое время отвлечься от всех этих компьютерных гаджетов.
Сходить на подобные курсы я хотел давно, даже подумывал намекнуть жене о том, что такой подарок мне бы очень понравился. А тут как-то сложились обстоятельства, и я узнал о компании Мастер Класс, которая такие курсы проводит. Толчком, послужившим к тому, чтобы наконец-то записаться на такие курсы, стала замена машины с переднеприводной на заднеприводную (с Honda Accord на Infiniti G25). Задний привод требует отдельного внимания зимой, а безопасность — превыше всего, поэтому было решено, что теперь-то уж точно пойду!
Continue reading

Покупка автомобиля в России

Совсем недавно я “сменил колеса”, то есть поменял автомобиль — в предыдущем, как известно, пепельница забилась, поэтому надо было, да. И хотя я знаю, что многие ждут от меня обзора машины, сегодня я хочу рассказать о том, как проходила покупка машины. Это вам не в супермаркете “Заверните мне, пожалуйста, вот этот автомобильчик”, в России любой процесс требует существенных усилий (как правило, над собой — чтобы не сорваться и рассказать всем вокруг, что ты о них думаешь). Была Honda Accord, стала… тоже хорошая японская машина 🙂
Про машину я обзор тоже напишу, правда, чуть попозже — пока что, за неделю, я накатал всего 700км, и впечатления еще не до конца сформировались. Могу лишь сказать, что с наступлением морозов у машины замерз замок правой передней двери (последствия мойки на прошлой неделе). После того, как я поехал вчера к официальному дилеру в сервис, там ее помыли, прогрели, замок разморозили, поклялись, что все щели хорошо продули… и теперь замерз замок левой передней двери (водительской, то есть). И вдобавок замерзла ручка замка все той же передней пассажирской двери. Ни то, ни другое не радует, но по крайней мере, двери изнутри открываются, поэтому я, подходя к машине, с пульта могу открыть окна, изнутри ручкой открыть дверь — и поехали. Лайфхак, конечно, но в следующий раз буду аккуратней с мойкой перед морозами, кто ж знал, что она такая нежная.
Continue reading

Обзор Mini Cooper

Давно я как-то не писал ничего на автомобильную тему, и даже Кларксон как-то уже не радует, а тут сегодня приключилась забавная история, и вспомнил я о том, что я хотел набросать небольшой обзор Mini Cooper, на котором я езжу последние две недели. А забавная история — вовсе не та, где я, разговаривая по телефону, не заметил “кирпич” (и “поворот направо запрещен”), повернул лишь для того, чтобы столкнуться лицом к лицу с ГИБДД-шным Мерседесом, радостно встретившим меня иллюминацией своих мигалок по этому поводу.

Сегодня мне надо будет забирать родственницу из больницы, и вчера я пошел к врачу, чтобы тот оформил заявку для машины для проезда на территорию больницы. Он у меня и спрашивает — “Марка машины?”. Я говорю ему “Mini Cooper” (Кстати, в техпаспорте к машине почему-то написано Mini Soorer), он переспрашивает у меня “как-как? миникупер?” и что-то пишет в бумажку. Я говорю “Да-да, Mini Cooper”, а он у меня спрашивает “Ну а фирма-то какая? производитель?”. Пришлось ему рассказать, что такое Mini и кому она сейчас принадлежит, но он врач, причем, похоже, хороший, так что ему простительно.
Continue reading

Top Gear — как у нас дела


Сегодня — крайне интересная запись из блога редактора Top Gear о том, что сейчас происходит с передачей, почему выпуски получаются такими, какие они получаются, и что с ней будет происходить дальше — как с ведущими, так и с сюжетами. Если вам нравится Top Gear — обязательно прочитайте эту заметку, для меня она оказалась очень познавательной.
—————–
Еще выйдет три выпуска в сезоне, но они как раз сейчас снимаются и монтируются — и мы полируем спецвыпуск по Южной Америке — так что сейчас самое подходящее время оглянуться назад на этот сезон и оценить, что там происходит.
Continue reading

Кларксон: Alfa Romeo MiTo

Сегодня пятница, а это означает что угодно, но в данном случае означает, что у нас — еще один перевод заметки Джереми Кларксона, в этот раз — о Alfa Romeo MiTo. По его мнению, у каждого фаната автомобилей должна быть Alfa, чтобы уметь отличать машину от тостера.
red-385_Ingear_507041a
Традиционно Джереми половину обзора говорит вовсе не о машинах, но от этого его статьи менее интересными не становятся.
————–
Я предполагаю, что в те дни, когда ваш торговец рыбой знал как вас зовут и какой сорт трески вы любите по пятницам, “лояльность к бренду” имела смысл. Теперь же мы живем в мире супермаркетов и корпораций, и лояльность — самая бесполезная штука на всей Земле. И неважно, сколько карточек постоянного клиента в вашем кошельке.
Continue reading