Про Porsche, Google, Apple и конфиденциальность данных

Вчера в СМИ ярко засветилась новость о том, как Porsche выбрала Apple Car Play вместо Android Auto для новых моделей 911 — якобы потому что Google требует слишком много данных от машины, в то время как Car Play требует гораздо меньше. Новость широко распространилась по всевозможным околояблочным СМИ, которые с гордостью публиковали это “вот, мол, Apple лучше!”. Я даже подумал о том, что эта новость неплохо вписалась по следам вчерашнего перевода о конфиденциальности пользовательских данных у Apple.
Но хочется отметить два момента. Во-первых, не надо думать, что Porsche сделало этот выбор, потому что компания разделяет подход Apple к конфиденциальности данных и стремится защитить информацию пользователей от Google. Как следует из статьи на Motor Trend, данные, которые якобы запрашивает Google для работы Android Auto — скорость, положение педали акселератора, температура охлаждающей жидкости и масла, обороты двигателя — Porsche не хочет отдавать не потому, что ценит конфиденциальность пользователей, а потому что считает информацию об этих данных своим “секретным рецептом”, и делиться с другими компаниями ею не хочет. Google как бы не конкурент (даже и с проектом своих автономных авто, которые будут электрическими), но зачем раздавать свои данные направо и налево? С другой стороны, речь шла об “OBD2 dump”, и это все равно можно получить, воткнув в диагностический порт автомобиля соответствующий адаптер.
Continue reading