Закрываю долги в этом году еще одним постом про велосипеды (пост прошлого года здесь). Перечитывая его, я местами испытывал чувство дежавю (продал велосипед, купил велосипед), а местами — приятные ощущения от осознания своего прогресса. Одно я уяснил для себя четко: похоже, это хобби со мной надолго. Напомню дисклеймер:

Как ни странно, но с момента публикации предыдущего поста я получал неоднократно просьбы продолжить рассказывать о своём велосипедном хобби. «Странно» потому, что я к велосипеду отношусь как к хобби, не стремясь к каким-то невероятным свершениям и достижениями. Да и в самой теме разбираюсь довольно посредственно, рассказывая о своих «открытиях» и исследованиях на совершенно любительском уровне (наверняка вызывая моральные страдания у велоэкспертов).

В плане того, где и как я катаюсь, ничего особо не изменилось: летом, когда жарко, я катаюсь по местным дорогам в период с примерно полпятого до полседьмого утра. В остальное время — дневные заезды, как правило, проходят по всем тем же дорожкам, о которых я писал в прошлом посте. У меня появился велонапарник, которому по утрам тоже не спится, и мы ездим с ним вместе; у него строительный бизнес, который начинает работу рано утром, поэтому ему тоже удобно вставать в полпятого. Уместное видео по этому поводу:

Иногда бывают более разнообразные заезды, почти что прогулочный типа:

Но грести 80км по бетонной крошке — это та еще прогулка, особенно когда она сопровождается такими предупреждениями:

Continue reading →