Ок, вот и настало то время, когда я могу сказать, что наша Кобра номер 9815 готова (как и с ремонтом, она не закончена, просто в этот момент я могу сказать, что это наш релиз). Я занимаюсь сейчас еще видео по поводу этого релиза, но пока что просто оставлю это все здесь. В этом посте — перечисление основных майлстоунов, опций и модификаций, которые мы внедрили по мере сборки автомобиля. Большую часть деталей я перевел с английского на русский как смог, уж не обессудьте — не владею терминологией на русском.

Наша “Карантинная Кобра” была приобретена как полный набор родстера Factory Five четвертого поколения, с некоторыми опциями:
– Порошковая покраска каркаса
– Опция независимой подвески сзади
– Коллектор из нержавеющей стали
– Необходимые вырезы на кузове
– Сидения с покрытием из винила
– компоненты для гидроусилителя руля
– Винтажные приборы
– 15-дюймовые колеса-реплики с покрышками Mickey Thomson
– Приборка, обклеенная винилом, с бардачком
– Собранные жабры вентиляции
– Подставка под приборную доску (не пригодилась)
– Набор тормозов для опции независимой подвески
– Дифференциал для независимой подвески.
Continue reading →