Этот текст большей частью я написал для другой статьи, но там не вышло естественным образом связать его с остальной частью текста, поэтому я его оттуда убрал. Но выбрасывать его мне было жалко, текст мне понравился, поэтому я его решил оставить “на потом”. А тут у меня было сразу два мероприятия, связанных с машинами — встреча любителей Камаро, проживающих на юго-востоке Пенсильвании, а потом — выезд на настоящий гоночный трек в Нью-Джерси в рамках HPDE — High Performance Driver Education. Это специальная программа, на которой учат правильно и быстро ездить на автомобиле по треку — заезды с инструктором, обучение траекториям, правильному торможению, и тд. В теории, если пройти все уровни HPDE, можно попробовать получить гоночную лицензию и участвовать уже в реальных соревнованиях, но это пока далеко и долго. Но эти мероприятия заставили меня вспомнить об этом тексте и я решил его опубликовать.
————————-
Chevrolet Camaro — очень специфический автомобиль. Да, безусловно, легендарный образ, хорошее промо благодаря “Трансформерам”, да и еще редкость (практически во всех странах, кроме США) делают свое дело, поэтому машину любят многие. Однако, у большинства окружающих это такая любовь, на расстоянии — больше за образ. Но попробуйте сознательно купить такую и владеть ею, и начинается совсем другая история.

Continue reading →