Глупости американских переездов

Я решил, что нет особого смысла плодить сущности, и писать часть записей сюда, а часть в Medium, поэтому дальше все записи будут тут, пока существует этот блог.

Поскольку мы недавно снова переехали в другой штат (вернулись в Пенсильванию из Нью-Джерси), хочу поделиться кучей всяких вещей, которые нужно сделать при подобном переезде. Потому что не все они выглядят логичными и вообще вызывают вопросы. (Предугадывая первый вопрос у многих: Пенсильвания была выбрана, исходя из личных обстоятельств, и вообще это хороший штат, в том числе не сильно дорогой с точки зрения стоимости жизни).
Continue reading

Арифметически приблизительная Америка

Меня периодически спрашивают — “ну как там, привык к Фаренгейтам в своей Америке?”. Ну как вам сказать? Если бы проблема была только в Фаренгейтах. Практически все единицы измерения чего-либо в повседневной жизни тут отличаются от того, к чему ты привыкал всю жизнь, поэтому, я думаю, полностью перестроиться либо не получится никогда, либо же это займет очень много времени.

Я помню, в первый этап “жизни в Америке” в 2006 году мы поехали на машине в Канаду (благо, она была недалеко). Какое же облегчение тогда я испытал после пересечения границы, когда понял, что знаки ограничения скорости написаны в километрах в час, а не в милях. Отдельного упоминания заслуживает Квебек, который на нас тогда произвел впечатление “практически Европа”: архитектура, язык (французский), люди, которые выглядят и одеваются по-другому, короче, почти что Франция, да. И меню в ресторанах часто только на французском, хорошо, что с картинками.
Continue reading

Переезд между штатами в Америке

Шутки шутками, а бытовые темы из жизни в Америке действительно пользуются интересом у читателей, поэтому продолжу ещё рассказывать. В этот раз расскажу, как происходит переезд между разными штатами и что при этом нужно делать.

king-julian-588x290

Недавно мы переехали из штата Пенсильвания, где прожили первый год после переезда, в штат Нью-Джерси (Новая Фуфайка, как я его обычно называю, потому что так когда-то ещё на Mac OS 7.5 его перевёл Промт), чтобы быть ближе к школе. О том, как происходят поиски квартиры, я расскажу, наверно, в другой раз, сейчас укорочённая версия, с места, когда новое место жительства найдено.

Во-первых, надо выехать из занимаемой квартиры. Надо заранее сообщить о том, что вы съезжаете, а также организовать восстановление всех изменений, которые могли быть внесены в конструкцию квартиры – перекрашенные стены, дыры в стенах, и тд. Также надо почистить за собой ковёр (ковры в Америке любят, тут они часто от стены до стены). Можно и сэкономить свои силы, потратив взамен деньги; по крайней мере, комплекс, из которого мы выезжали, предлагал опцию “выезд без головняка”, платишь 200 долларов и чистка ковра и заделывание отверстий в стенах тебя не парит. Главное – очистить квартиру от своих вещей и вернуть ключи. Если выбрасывается что-то крупногабаритное (например, диван), то его утилизацией надо озаботиться отдельно и самостоятельно, хотя многие “подбрасывали” всякие крупные объекты в место общего сброса мусора.
Continue reading

о кошечках в америке

Я знаю, вы любите бытовые истории из жизни в Америке. В этот раз расскажу о животных и всяких нюансах вокруг этого. У нас, как вы, наверно, знаете, живет кот по кличке Blackberry (кличку эту я уже потом ему придумал, до этого он был Midnight — очень типичное имя в Штатах для черного кота). Большую часть времени он проводит примерно так:

IMG_5305

Continue reading

Жизнь в Америке: автомобиль

Расскажу немного о том, как в проклятой бездуховной пендосии обстоят дела с автомобилями и через какие сложности приходится проходить владельцам самобеглых повозок. Приготовтесь к лонг-риду, пусть даже этот формат и непопулярен у современного интернет-читателя.

DSC07967

Начнем с того, что можно назвать, пожалуй, определяющей характеристикой для места проживания: можно ли там жить, не имея машины, или это будет очень некомфортно. Наличие хорошей сети общественного транспорта и возможность передвигаться пешком определят, есть ли необходимость в автомобиле. Например, мой брат живет в Нью-Йорке и машины у него нет — на метро и на велосипеде на работу он добирается гораздо быстрее, чем мог бы это делать на автомобиле, а стоимость парковки в городе (от 500 долларов в месяц за место в гараже рядом с домом) отбивает желание держать машину, на которой в лучшем случае выедешь куда-нибудь в выходные. У нас же, например, пешком можно дойти только до ближайшей заправки и от нее перейти через дорогу, где находится один супермаркет, парочка ресторанов и еще несколько предприятий сервисной индустрии (парикмахерская, спортзал, маникюрный салон, и тд). Есть автобус, который ходит несколько раз в час, и все. В связи с тем, что живем мы за городом, парковка возле дома бесплатная и поэтому практически у всех соседей есть автомобиль (а часто и не один).
Continue reading

Apple Watch, шпионы и возвращение холодной войны

Вообще в блоге я стараюсь избегать политических тем в блоге, но тут случилась интересная история, в которую были вовлечены Apple Watch, так что почти даже и не оффтопик.

938998

Вчера я почитал замечательную статью у Крейга Хокенберри по поводу того, как Apple Watch относятся к воде. В принципе, экспериментов с погружением часов в жидкости я видел много, но тут сразу хорошая статья с качественным анализом, объяснениями и примерами. Крейг активно плавает в океане с Apple Watch, и его пример показался мне весьма убедительным. Apple довольно мутно отвечает на вопрос, можно или нельзя погружать часы в воду, и если резюмировать статью Крейга, то вывод такой: Apple не рекомендует погружение часов в воду из-за того, что в воде ими невозможно управлять — сенсорный экран под водой не работает. А если после плавания часы споласкивать под чистой водой, то все будет хорошо. В общем, я решил проверить все на себе, как обычно.
Continue reading

Водительские права для подростка в США

Меня периодически спрашивают “ну че там нового у вас, расскажи чокак”. Вот, думаю, тему с тем, как получают права подростки в США, будет интересно послушать. Вообще процедура от штата к штату отличается — там и возраст, и требования разные, так что про все штаты не скажу, а вот о том, как это происходит в Нью-Джерси, вполне могу рассказать. В общем-то, не секрет, что многие американцы ездят так себе, и столкнувшись с их системой подготовки к вождению, я стал лучше представлять себе почему так происходит. С другой стороны, в большинстве своем на их дорогах особых супернавыков и не требуется — все едут довольно предсказуемо, дороги хорошие, знаки расставлены, поэтому не нужно быть Себастьяном Лоэбом для езды по американским шоссе.

81nr-sB33vL._AA1500_
кто смотрел этот фильм – тому отдельный бонус!

Начинается все с так называемого “водительского образования” в школе. В принципе, это необязательно, но это способ упростить себе жизнь с получением прав, да и засчитывается почти как полноценный предмет, поэтому школьники его активно выбирают в 10 классе. Но если вы думаете, что там учат чему-то полезному, то я поспешу вас разочаровать — вместо обучения правилам дорожного движения и вождению на уроках там изучают всякую фигню. Ну, то есть, в ПДД это тоже есть, конечно — например, “сколько штрафных очков ты получишь, если превысишь скорость в таком-то районе рядом со школой или если будешь ехать пьяным”, или заучивали размеры штрафов за те или иные нарушения.
Continue reading

Карточный фрод

Те из вас, кто читает мой Твиттер (а я надеюсь, что таких тут большинство), знают, что дней 10 назад я стал жертвой карточного фрода. Видимо, данные карты где-то были скопированы, и по ней начались неавторизованные покупки.

Многие просили рассказать, что там и как вообще произошло и происходило, поэтому делюсь. Сразу скажу, что в целом экспириенс гораздо приятней, чем можно было бы в такой ситуации ожидать.
Continue reading