Про батарейку vs производительность (перевод обращения Apple)

Сегодня Apple опубликовала обращение к пользователям по поводу истории с iPhone, когда состарившаяся батарейка приводила к замедлению производительности смартфона. Я писал о ней недавно, и я удивлюсь, если вы о ней до этого почему-то не слышали (даже если у вас смартфон с Android…).

Обращение опубликовано на сайте Apple, и даже удостоилось сегмента главной страницы:

Поскольку на момент написания этой заметки обращение на сайте Apple доступно только на английском языке, я публикую перевод на русский язык.
Continue reading

Батарейка vs производительность

Вчера история с замедлением iPhone при износе аккумуляторов (напомню, около недели назад на reddit пользователи обнаружили, что тесты Geekbench показывают более низкие результаты со старым аккумулятором в iPhone и более высокие — с новым) получила продолжение, когда Apple выступила с официальным заявлением по этому поводу:

Our goal is to deliver the best experience for customers, which includes overall performance and prolonging the life of their devices. Lithium-ion batteries become less capable of supplying peak current demands when in cold conditions, have a low battery charge or as they age over time, which can result in the device unexpectedly shutting down to protect its electronic components.

Last year we released a feature for iPhone 6, iPhone 6s and iPhone SE to smooth out the instantaneous peaks only when needed to prevent the device from unexpectedly shutting down during these conditions. We’ve now extended that feature to iPhone 7 with iOS 11.2, and plan to add support for other products in the future.

Если вкратце: “Мы хотим как лучше для пользователей и чтобы они как можно дольше могли пользоваться своими устройствами. Литий-ионные аккумуляторы не могут выдавать пиковую нагрузку, когда холодно, аккумулятор разряжен или когда аккумулятор вошел в фазу пенсионного возраста, что может приводить к неожиданным отключениям устройства. Так что в прошлом году мы выпустили фичу для iPhone 6, 6s и SE, которая сглаживает пики нагрузки, чтобы предотвратить неожиданное отключение устройства. А с 11.2 еще и iPhone 7 получил эту фичу, а в будущем получат и другие устройства”.
Continue reading

Аккумулятор Apple Watch

Когда я писал отзыв на Apple Watch, про аккумулятор я написал следующее:

Теперь, с новыми часами и в примерно том же режиме использования (начало в 6-7 утра, 1-1,5 часа фитнеса, окончание дня в районе 11-12 часов вечера) при установке на зарядку я наблюдаю, что аккумулятора осталось 50-55%.

Так вот, с тех пор появились некоторые изменения, которые, как мне кажется, заслуживают отдельного упоминания.

apple-watch-battery-specs-970-80
Continue reading

Apple Watch — аккумулятор

Я тут подумал, у меня получилось, и я решил! Вместо того, чтобы собирать впечатления для одного большого поста про Apple Watch (писать обзор про коробочку и тд желания у меня все равно нет, а на основании 2-3 дней написать хороший обзор, имхо, все равно нельзя, тем более для такого нового устройства и новой категории), я буду выкладывать постепенно какие-то наборы мыслей-впечатлений о часах, дабы не томить страждущих.

Apple-Watch-battery-iFixit-001

Наверно, самый интересный аспект работы Apple Watch — это аккумулятор. В принципе, все, что я писал в этом посте еще до выхода часов, по большей части подтвердилось, но актуальные показатели в реальном использовании всегда будут актуальны. При всей моей яблофильности показатели оставшегося заряда аккумулятора всегда будут объективней, чем аналитические изыскания, направленные на то, чтобы продукт “опустить”.
Continue reading

Apple Watch и время работы от аккумулятора

На прошлой неделе появилась новость, от которой неслабо подгорело у многих по обе стороны баррикад — как у тех, кто относит себя к любителям Apple, так и в противоположном лагере. Речь идет об опубликованной информации о времени работы умных часов Apple Watch, которые должны поступить в продажу в этом году, вполне возможно, что уже в марте. Новостью это, правда, называть на самом деле нельзя — это информация из неизвестных источников, опубликованная на сайтах, посвященных “яблочным” новостям, и растиражированная по всему интернету в связи с высокой “кликабельностью” таких “новостей”. Больше всего, конечно, бесит, когда подобная информация начинает распространяться с темой “Apple обещает”.

Пока не будет опубликованной официальной спецификации с обещанными производителем характеристиками (а Apple, как известно, оценки по времени работы для своих гаджетов публикует довольно реалистичные, и пользователям зачастую удается из Макбуков получить больше времени автономной работы, чем обещала Apple), я предлагаю к подобной информации относиться довольно скептически. Вариантов, откуда и почему появилась такая информация и именно сейчас, может быть множество. Например, утечку этой информации организовала сама Apple для того, чтобы “расслабить” конкурентов или же занизить ожидания у пользователей, чтобы затем на запуске продукта показать цифры, которые будут выше, и все вздохнут с облегчением.
Continue reading

Почему батарей ноутбуков надолго не хватает

Когда вы покупаете ноутбук, какой цифре в описании ноутбука вы не верите больше всего? Правильно, времени работы от батареи. Потому что, как известно, то, как измеряют время работы от батареи производители ноутбуков, в какой-то мере напоминает фразу про “сферического коня в вакууме” — теоретически достижимо, но на практике маловероятно. Вопрос лишь в том, сколько из заявленного времени работы вы получите в реальности.

Energizer-Bunny-780779

Правда, есть и приятные новости — например, на прошлой неделе блоггеры протестировали новый MacBook Pro 15″, для которого Apple заявляет 7 часов работы от батареи. У блоггеров получилось 8 часов с копейками — с включенным WiFi и играющим iTunes, затемненным на 50% экраном и постоянным браузингом текстовых (подразумевается, что без Flash) веб-сайтов. Звучит многообещающе, но это скорее исключение из правил. Дэн Лайонс из Newsweek пытается разобраться почему так.
—————-
Представьте себе, что автопроизводители собрались и начали измерять расход топлива новых автомобилей таким тестом собственного изобретения — в процессе теста машина катится с горки, а двигатель работает на холостом ходу. Внезапно появляется возможность делать удивительные заявления: а что, трехтонный вседорожник может проехать 300 миль на одном галлоне (примерно 500 км на 4 л). А небольшая машина может проехать и 800км! А мелкими буквами внизу будет написано, что, ммм.. ваши актуальные показатели могут отличаться от заявленных.
Continue reading